（原標題：【BT金融分析師】汽車之家一季度業(yè)績好于預期，分析師稱下半年營收壓力依然很大）

我給予汽車之家的股票“持有”評級。在這篇文章中，我將分析汽車之家的股價為何如此便宜，我認為這與該公司的財務前景和資本回報策略有關。因此，我選擇對汽車之家保持中立的態(tài)度。

(資料圖片)

汽車之家此前在2023年5月中旬交易前發(fā)布了其2023年第一季度業(yè)績。

汽車之家第一季度的實際營收為2.21億美元，標準化每股收益為0.56美元，分別比市場普遍的財務預測高出1.5%和7.6%。汽車之家在2023年第一季度財報電話會議上提到，“來自TPP（二手車拍賣平臺）和數據產品的收入重回增長軌道，新能源品牌的收入貢獻繼續(xù)上升?！边@些都是汽車之家2023年第一季度財務業(yè)績好于預期的關鍵驅動因素。

最初，投資者對汽車之家2023年第一季度高于預期的財務業(yè)績感到興奮。5月11日、12日和15日，汽車之家的股價分別上漲了6.6%、3.2%和5.8%。這意味著，在汽車之家公布第一季度業(yè)績后的三個交易日內，該公司股價累計上漲了16.3%。

但截至2023年6月15日，汽車之家的交易股價為31.34美元，比2023年5月15日32.70美元的收盤價低4.2%為何汽車之家在第一季度財報發(fā)布后的股價上漲勢頭無法持續(xù)下去？

汽車之家在2023年剩余時間里的前景并不樂觀，盡管該公司第一季度的收入和收益都超過了預期。

在過去的三個月里，研究汽車之家股票的17位分析師中，有14位下調了對該公司2023財年的營收預期。此外，有8位分析師下調了對該公司今年的盈利預期。具體來說，根據S&P Capital IQ的數據，目前市場普遍的預測表明，汽車之家2023財年的標準化凈利潤將同比下降4.2%，至3.03億美元。

最近，乘用車市場的數據不佳。6月1日至11日期間，中國大陸乘用車銷量環(huán)比下降25%，至42.5萬輛?？紤]到分析師的預期和最近的數據，我對汽車之家今年剩余時間的前景也并不樂觀。

在上個月的第一季度財報發(fā)布會上，一位與會者提問了汽車之家未來的計劃。對此，該公司強調“將繼續(xù)考慮增加股東回報”。

作者：Matthew Smith

【BT財經溫馨提示】本文章僅供參考，不構成投資建議。投資者不應將本報告作為作出投資決策的唯一參考因素，亦不應認為本報告可以取代自己的判斷。【本文為BT財經金融分析師簡版文章，從2022年10月25日起，BT財經除BT財經數據通小程序、APP以外平臺不再放出完整版文章?！?/p>

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