5月30日，京東物流發(fā)布《2021年環(huán)境、社會(huì)及治理報(bào)告》(簡(jiǎn)稱ESG報(bào)告)。這是京東物流上市后首份ESG報(bào)告，全景展現(xiàn)了京東物流2021年在環(huán)境、社會(huì)及治理中的表現(xiàn)。

報(bào)告顯示，2021年，京東物流已幫助超30萬(wàn)企業(yè)客戶降本增效，服務(wù)超1000個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶。在京東物流的體系下，全國(guó)93%區(qū)縣、84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

對(duì)于物流強(qiáng)勢(shì)的京東來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈的發(fā)展是決定其未來(lái)走向的重中之重。因此，綠色供應(yīng)鏈也是本次ESG報(bào)告的焦點(diǎn)。

報(bào)告發(fā)布后，京東物流青流計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段艷健、京東物流供應(yīng)鏈解決方案部智能園區(qū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人者文明接受了搜狐科技等媒體采訪，詳細(xì)講述了報(bào)告背后的故事。

段艷健重點(diǎn)介紹了京東在2017年發(fā)布并實(shí)施的“青流計(jì)劃”。經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展，“青流計(jì)劃”在綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色運(yùn)輸、綠色包裝和綠色回收等多個(gè)環(huán)節(jié)中都取得了突破。

在綠色倉(cāng)儲(chǔ)方面，京東在全國(guó)已經(jīng)完成了12座物流園區(qū)光伏發(fā)電系統(tǒng)的安裝，12個(gè)園區(qū)裝機(jī)量達(dá)到100兆瓦以上，每年發(fā)電量達(dá)到1.6億度，可以讓5萬(wàn)普通家庭用戶使用一年。京東物流西安亞洲一號(hào)智能園區(qū)成為中國(guó)物流行業(yè)首家零碳物流示范園區(qū)，宿遷“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)的碳中和工作也已啟動(dòng)。

在綠色運(yùn)輸方面，京東物流在全國(guó)50多個(gè)城市投放使用新能源車達(dá)到2萬(wàn)輛。綠色包裝方面，通過(guò)首發(fā)推動(dòng)品牌商產(chǎn)品和快遞包裝一體化設(shè)計(jì)，累計(jì)為行業(yè)減少一次性包裝100億個(gè)。截止到2021年，京東體系內(nèi)的循環(huán)包裝箱已經(jīng)累計(jì)使用超過(guò)2億次，中轉(zhuǎn)袋使用率已經(jīng)達(dá)到100%，每年可以使用次數(shù)1.4億次，減少編織袋7000萬(wàn)個(gè)以上。

眾多成績(jī)中，京東物流建成國(guó)內(nèi)首個(gè)碳中和園區(qū)一事引發(fā)多方關(guān)注。

今年3月，西安“亞洲一號(hào)”智能物流園獲得碳中和認(rèn)證。園區(qū)采用光伏、風(fēng)電等清潔能源，解決了倉(cāng)儲(chǔ)、分揀環(huán)節(jié)的用電需求，這部分的能源消耗占園區(qū)總量的95%以上。其余園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸車輛等環(huán)節(jié)，則主要采用氫能源。據(jù)者文明介紹，后續(xù)宿遷等其他大型“亞洲一號(hào)”園區(qū)也會(huì)跟進(jìn)相關(guān)舉措。

京東物流之外，綠色低碳還需要整個(gè)行業(yè)的努力，所以京東物流也在利用優(yōu)惠政策，推動(dòng)更多上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保。

“電商、快遞企業(yè)和品牌商應(yīng)該聯(lián)動(dòng)。我們提出了‘原發(fā)包裝’模式，商品如果要走電商渠道，就應(yīng)該滿足電商物流環(huán)境，可以滿足原廠包裝可直發(fā)的要求。”

據(jù)段艷健介紹，目前，“原發(fā)包裝”模式獲得了很多龍頭品牌企業(yè)的支持，但對(duì)于大部分中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們要做包裝轉(zhuǎn)型，這可能要改變他們內(nèi)部的流程，他們要評(píng)估做這件事有什么好處。所以京東物流也聯(lián)動(dòng)京東零售，把原發(fā)包裝納入到綠色產(chǎn)品的范圍，給予這些商家一些支持。

段艷健認(rèn)為，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，綠色減碳在短期內(nèi)會(huì)增加企業(yè)成本，但長(zhǎng)期來(lái)看，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)，也會(huì)為行業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，企業(yè)對(duì)于人才的需求也發(fā)生了變化。“在碳交易方面了解諸多方法論的專家，以及擁有能源(如氫能源等)知識(shí)儲(chǔ)備和供應(yīng)鏈物流經(jīng)驗(yàn)專家，都是我們十分看重的。”者文明表示。

值得注意的是，京東物流在綠色轉(zhuǎn)型的過(guò)程中制定了具體的量化目標(biāo)：與2019年相比，到2030年碳排放總量減少50%。

標(biāo)簽： 京東物流 快遞快運(yùn)服務(wù) 京東集團(tuán)股份 快遞企業(yè)和品牌商