原標(biāo)題:以真實(shí)體驗(yàn)描繪中國智造之美(全面小康畫卷)
顧平
“神舟”飛天,“嫦娥”奔月,“天問”探火……從中國制造到中國智造,我國科技實(shí)力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級。中國智造的創(chuàng)新活力,吸引著美術(shù)工作者的目光。他們深入一線體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)律動,努力挖掘中國智造背后的人文精神,用與時代同行的理念呈現(xiàn)內(nèi)心的感動,用富有創(chuàng)造力的視覺語言展現(xiàn)中國智造的新成果與新高度。這批圍繞中國智造展開的美術(shù)創(chuàng)作,善于捕捉時代縮影,多以小切口呈現(xiàn)大主題,視覺震撼,精神剛健,氣象恢弘,生動表現(xiàn)了大國重器、重大裝備、重大工程等,深層次體現(xiàn)出制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也為促進(jìn)主題性美術(shù)創(chuàng)作提供了一定啟示。
鳳凰展翅(版畫)沙永匯
體驗(yàn):真情感知時代
作為國家敘事的藝術(shù)表達(dá),主題性美術(shù)創(chuàng)作在以技術(shù)理性體現(xiàn)“宏大”特征之外,還應(yīng)傳遞時代的溫度。在表現(xiàn)特定的歷史或現(xiàn)實(shí)片段時,主題性美術(shù)創(chuàng)作如何創(chuàng)設(shè)藝術(shù)情境?
美術(shù)工作者的真情實(shí)感,在創(chuàng)作中不可或缺。只有用真情感知時代,才可能切入所表現(xiàn)對象的本質(zhì),進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其所蘊(yùn)含的“意味”,找到美術(shù)創(chuàng)作的“秘方”。在創(chuàng)作版畫《貴州“天眼”》時,畫家周吉榮翻山越嶺只為領(lǐng)略這一重大工程的風(fēng)采。當(dāng)他看到500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)鑲嵌在貴州的崇山峻嶺之間時,內(nèi)心深受震撼。在創(chuàng)作中,周吉榮將這種體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為藝術(shù)表達(dá),不僅充分運(yùn)用版畫語言優(yōu)勢,突出獨(dú)特的視覺感受,還引入傳統(tǒng)中國畫在空間處理方面的智慧,同時結(jié)合中國傳統(tǒng)天文學(xué)中的星象、天象,對畫面背景進(jìn)行浪漫化處理。夜色中,“中國天眼”與浩瀚蒼穹、茫茫群山和諧相融,靜謐安寧,反襯出場景的壯觀。
擁有真實(shí)的情感體驗(yàn),只是創(chuàng)作優(yōu)秀作品的第一步。在此基礎(chǔ)上,圍繞表現(xiàn)對象深挖主題,感受蘊(yùn)藏其中的精神力量,從思想高度、文化內(nèi)涵與審美品位等諸方面展開思考,才能深化作品立意。比如,張靜中國畫《中國速度》表現(xiàn)的是人們熟悉的高鐵。創(chuàng)作者以“速度”為立意,恰當(dāng)而妥帖,既象征中國高鐵不斷提升的時速,也代表我國制造業(yè)進(jìn)步的飛速,見證中國發(fā)展的快速。作品以富有設(shè)計(jì)感、簡潔而概括的語言,突出科技感與場景營造,時代氣息濃郁,很好地表現(xiàn)出中國高鐵的發(fā)展速度、創(chuàng)新力度。馬佳偉油畫《高度:5G雄安》則立意在“高度”。作品不僅表現(xiàn)出5G基站的物理高度,更展現(xiàn)出我國信息技術(shù)創(chuàng)新能力的顯著提高。此外,沙永匯描繪北京大興國際機(jī)場的版畫《鳳凰展翅》、孫娟娟表現(xiàn)航天事業(yè)發(fā)展的中國畫《飛天夢》等優(yōu)秀作品的立意,也都各具特色、恰如其分,其構(gòu)思之巧、視覺效果之美,令人印象頗深。
在一次次深入現(xiàn)實(shí)生活的藝術(shù)體驗(yàn)中,美術(shù)工作者以如炬目光見他人之未見,以真情實(shí)感展開藝術(shù)構(gòu)思,用視覺圖像呈現(xiàn)出對中國智造的深刻理解。
飛天夢(中國畫)孫娟娟
發(fā)現(xiàn):科技別樣之美
從智能手機(jī)、生活家電到國之重器,中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的支撐和引領(lǐng)。一批重大科技成果帶給人們的直觀感受是求真、求新,自有一種不可替代、意涵豐富的別樣之美,背后蘊(yùn)藏著深沉的人文精神。美術(shù)工作者通過細(xì)心觀察,巧妙捕捉這種特殊的美,并將其表現(xiàn)在作品中,帶給觀者與眾不同的審美體驗(yàn)。
一些美術(shù)工作者從科技的別樣之美中,體悟到大國重器所蘊(yùn)含的理想之光,將其與藝術(shù)造型、色彩、構(gòu)圖之美相結(jié)合,讓富有詩意的技術(shù)應(yīng)用、充滿美感的科研成果,在畫布上藝術(shù)化呈現(xiàn)。鄧毅油畫《鐵流》以我軍各式裝備為主要描繪對象。創(chuàng)作者運(yùn)用濃重的色彩與遒勁的線條塑造形象,畫面干凈利落,既具有流動的節(jié)奏之美,又富含粗獷而剛猛的審美趣味。張振江油畫《重器——海洋石油981》著重表現(xiàn)該鉆井平臺的科技感、力量感。創(chuàng)作者巧妙采用仰視構(gòu)圖,并以紅色為主色調(diào),營造出莊嚴(yán)與神圣之感。鉆井平臺周邊游弋的船只與天空中縈繞的飛機(jī),與平臺共同構(gòu)成一幅為國奮戰(zhàn)的壯麗畫卷。
科技與藝術(shù)的結(jié)合,為美術(shù)工作者提供了豐富的想象和創(chuàng)造空間。隨著“科藝融合”的持續(xù)推進(jìn),科技的藝術(shù)之美和藝術(shù)的科技之美將在更多美術(shù)作品中得到體現(xiàn)。
中國速度(中國畫)張 靜
貴州“天眼”(版畫)周吉榮
表達(dá):力求思想升華
有了對表現(xiàn)對象的體驗(yàn)與審美發(fā)現(xiàn),還要將其與相關(guān)思考相融并落實(shí)在作品中。再好的立意與發(fā)現(xiàn),如果在藝術(shù)形象塑造中缺少了情感的凝聚、思想的升華,作品難免局限于簡單圖解,形式意趣寡淡。尤其當(dāng)表現(xiàn)內(nèi)容為中國智造等重大主題時,作品的表現(xiàn)形式更不同于對日常生活中一般對象的描繪。面對這類全新的題材,美術(shù)工作者以前的創(chuàng)作經(jīng)驗(yàn)、熟悉的表現(xiàn)手法和慣常的呈現(xiàn)方式,往往很難承載并準(zhǔn)確表達(dá)這類題材的豐富內(nèi)涵。這類題材的生動表達(dá),有賴于美術(shù)工作者立足實(shí)際進(jìn)行新開拓與新創(chuàng)造,由此創(chuàng)作才能力避圖解化、同質(zhì)化以及缺乏時代感等問題。
一些作品在創(chuàng)新表達(dá)中體現(xiàn)出善于轉(zhuǎn)化的藝術(shù)智慧。比如,范春曉中國畫《中國制造走向世界——C919大飛機(jī)》,在對比各種創(chuàng)作視角后,最終選取飛機(jī)在總裝車間的正面視角,利用對稱式構(gòu)圖,將多種制造工序融匯于同一畫面中,較為全面深入地展現(xiàn)了C919的研制歷程。精細(xì)有致的工筆畫法營造出緊張有序的畫面節(jié)奏,以中國傳統(tǒng)審美情趣,彰顯大飛機(jī)承載著幾代中國人夢想的深意。安佳、夏荷生、趙云川等人創(chuàng)作的中國畫《飛天圓夢》,則以三聯(lián)畫的形式,將數(shù)位航天英雄巧妙組合在一個畫面中。深藍(lán)色的太空、航天員淡定而堅(jiān)毅的神情,既展現(xiàn)出我國日益進(jìn)步的載人航天技術(shù),又體現(xiàn)了中國航天人的精神和意志。作品在表達(dá)自信、豪邁之余,又不失情懷與詩意。在美術(shù)工作者創(chuàng)造性的藝術(shù)轉(zhuǎn)化和思想表達(dá)中,各不相同的創(chuàng)新成果均得到較好呈現(xiàn),在藝術(shù)趣味的表達(dá)、審美品位的提升等方面有明顯進(jìn)步。
當(dāng)下,中國智造日新月異。美術(shù)工作者應(yīng)繼續(xù)以創(chuàng)新的理念、飽滿的熱情,深入感受中國智造的理性與感性之美,努力挖掘其背后的人文意蘊(yùn),用畫筆為人們提供精神食糧,為時代繪就華美篇章。
(作者為南京藝術(shù)學(xué)院教授)
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