2017年鐵總的稅后利潤(rùn)為近5年來(lái)最高。視覺(jué)中國(guó) 資料

中國(guó)鐵路總公司(下簡(jiǎn)稱“中鐵總”)2017年年度財(cái)報(bào)和2018年第一季度財(cái)報(bào)近日出爐。

值得注意的是，2017年鐵總的稅后利潤(rùn)為近5年來(lái)最高。而與之對(duì)比的是，2016年中鐵總的稅前利潤(rùn)為-11.73億元，因所得稅為-22.49億元，故稅后利潤(rùn)才扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)10.76億元。2017年中鐵總稅前利潤(rùn)和所得稅均為正，稅前利潤(rùn)達(dá)到124.68億元，所得稅為106.50億元，18.19億元的稅后利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)近5年來(lái)最高。

負(fù)債增長(zhǎng)量也大幅下降。近三年來(lái)，中鐵總的負(fù)債增長(zhǎng)呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)：2015年負(fù)債增加4196億元，2016年增加6200億元，2017年增加2725億元，增長(zhǎng)量大幅下降。

與近些年鐵總貨運(yùn)收入增長(zhǎng)大幅領(lǐng)先于客運(yùn)收入增長(zhǎng)不同的是，2018年一季度，中鐵總運(yùn)輸收入合計(jì)1786.72億元，同比增長(zhǎng)5.73%。其中，貨運(yùn)收入707.53億元，同比增長(zhǎng)8.57%;客運(yùn)收入827.67億元，同比增長(zhǎng)8.93%。貨運(yùn)增長(zhǎng)幾乎與客運(yùn)增長(zhǎng)持平，客運(yùn)收入增長(zhǎng)有追趕態(tài)勢(shì)。

此外，2017年全年，中鐵總完成全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元，同比減少0.059%?？少Y對(duì)比的是，2018年中鐵總需落實(shí)7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下。

2017年年報(bào)解讀：稅后利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)近5年來(lái)最高

2017年全年，中鐵總凈利潤(rùn)為18.19億元，較去年同期凈利潤(rùn)增加74.3億元，大幅增長(zhǎng)69.05%;收入1萬(wàn)億元，較去年同期增長(zhǎng)11.9%，首次突破萬(wàn)億大關(guān)。截至2017年底，中鐵總負(fù)債達(dá)4.99萬(wàn)億元，較去年同期的4.72萬(wàn)億元增長(zhǎng)5.8%，負(fù)債率達(dá)65.21%，較去年同期負(fù)債率65.03%略有增幅。

而與之對(duì)比的是，2017年中鐵總稅前利潤(rùn)和所得稅均為正，稅前利潤(rùn)達(dá)到124.68億元，所得稅為106.50億元，18.19億元的稅后利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)近5年來(lái)最高。

值得注意的是，2016年中鐵總的稅前利潤(rùn)為-11.73億元，因所得稅為-22.49億元，故稅后利潤(rùn)才扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)10.76億元。

此外，近三年來(lái)，中鐵總的負(fù)債增長(zhǎng)呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)：2015年負(fù)債增加4196億元，2016年增加6200億元，2017年增加2725億元，增長(zhǎng)量大幅下降。

中鐵總的各項(xiàng)運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年全年，中鐵總運(yùn)輸收入合計(jì)6942.54億元，同比增長(zhǎng)17.11%，實(shí)現(xiàn)自2013年后再度突破6000億元。其中，貨運(yùn)收入2662.23億元，同比增長(zhǎng)23.59%;客運(yùn)收入3197.46億元，同比增長(zhǎng)13.49%。由此可見(jiàn)，2017年全年鐵路運(yùn)輸形勢(shì)依舊保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，貨運(yùn)增長(zhǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年旅客發(fā)送量達(dá)30.8379億人，同比增長(zhǎng)9.6%;旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)13456.92億人公里，同比增長(zhǎng)7%;貨運(yùn)總發(fā)送量達(dá)36.8865億噸，同比增長(zhǎng)10.7%;貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量達(dá)26962.20億噸公里，同比增長(zhǎng)13.3%。

其中，在客運(yùn)方面，其中動(dòng)車組發(fā)送17.13億人、同比增長(zhǎng)18.7%，占比56.4%，動(dòng)車組成為中國(guó)客運(yùn)主要承載工具;貨物發(fā)送量29.18億噸、同比增長(zhǎng)10.1%，開(kāi)行中歐班列3600列。

此外，2017年全年，中鐵總完成全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元，同比減少0.059%?？少Y對(duì)比的是，2018年中鐵總需落實(shí)7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下。

2018年一季度報(bào)告解讀：負(fù)債首破5萬(wàn)億，客運(yùn)收入增長(zhǎng)有追趕態(tài)勢(shì)

2018年一季度，中鐵總凈利潤(rùn)為-3.76億元，較去年同期凈利潤(rùn)-58.36億元，大幅收窄93.56%;收入2456.45億元，較去年同期增長(zhǎng)9.4%。截至2018年3月底，中鐵總負(fù)債達(dá)5.04萬(wàn)億元，首次突破5萬(wàn)億，較去年同期的4.72萬(wàn)億元增長(zhǎng)5.8%，負(fù)債率達(dá)65.27%，較去年同期負(fù)債率64.93%略有增幅。

中鐵總的各項(xiàng)運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)依舊呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年一季度，中鐵總運(yùn)輸收入合計(jì)1786.72億元，同比增長(zhǎng)5.73%。其中，貨運(yùn)收入707.53億元，同比增長(zhǎng)8.57%;客運(yùn)收入827.67億元，同比增長(zhǎng)8.93%。貨運(yùn)增長(zhǎng)幾乎與客運(yùn)增長(zhǎng)持平。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1至3月旅客發(fā)送量達(dá)7.6970億人，同比增長(zhǎng)7.1%;旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)3498.39億人公里，同比增長(zhǎng)2.6%;貨運(yùn)總發(fā)送量達(dá)7.7701億噸，同比增長(zhǎng)7.3%;貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量達(dá)6180.26億噸公里，同比增長(zhǎng)3.6%。

其中，在客運(yùn)方面，動(dòng)車組發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長(zhǎng)14.3%。從全路范圍看，有16個(gè)鐵路局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，蘭州、西安局集團(tuán)公司增幅最大，分別為38.4%和24.4%。

在貨運(yùn)方面，有12個(gè)鐵路局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中呼和浩特局集團(tuán)公司同比增幅最高達(dá)32.8%，烏魯木齊、西安、太原、北京局集團(tuán)公司同比增幅也超過(guò)了10%。

此外，2018年一季度，大秦線運(yùn)量同比增長(zhǎng)9.8%，瓦日本線運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.2倍，唐呼線運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.4倍，三線合計(jì)增量占全路貨運(yùn)總增量的30.1%，成為一季度鐵路貨運(yùn)一大亮點(diǎn)。

此外，2018年一季度，中鐵總已完成全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資919.72億元，同比減少4.75%。可資對(duì)比的是，今年中鐵總需落實(shí)7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，現(xiàn)已完成12.56%。

標(biāo)簽： 中鐵 年來(lái) 利潤(rùn)