【編譯/觀察者網(wǎng) 徐蕾】被視為行業(yè)未來的自動駕駛,也一直飽受爭議,而近日發(fā)生在美國的事故,成了全球首例自動駕駛致死事件。

據(jù)美國廣播公司(ABC)當?shù)貢r間3月19日報道,18日晚,優(yōu)步公司的一輛自動駕駛汽車在美國亞利桑那州的坦佩,撞死一名行人。據(jù)悉,這是自動駕駛車撞死行人的全球首例。隨后,優(yōu)步叫停了其在北美的相關無人駕駛業(yè)務。

事故現(xiàn)場 CNN視頻截圖

《紐約時報》截圖

據(jù)悉,受害者是一名49歲的女子,名叫伊萊恩(Elaine Herzberg)。

當?shù)貢r間18日晚上10點左右,一輛優(yōu)步的自動駕駛汽車正在向北行駛,撞倒了從西邊穿過馬路的伊萊恩。伊萊恩隨后被送往醫(yī)院,最終因救治無效而死亡。

坦佩警方稱,伊萊恩被撞時并沒有走在人行道上。事故發(fā)生時,這輛車正處于自動駕駛模式,車中只有44歲的拉斐拉(Rafaela Vasquez),沒有其他乘客。

雖然,自動駕駛汽車造成事故并不是第一次,但是致人死亡的交通事故,這是全球首例。

CNN視頻截圖

此次事件已經(jīng)引起各方關注。

一位優(yōu)步的發(fā)言人告訴ABC,他們已經(jīng)知道這起事故,并且會配合相關部門工作。

事故發(fā)生后,優(yōu)步已經(jīng)暫停了在北美菲尼克斯、匹茲堡、舊金山和多倫多的自動駕駛業(yè)務。

優(yōu)步CEO達拉·科斯羅薩西在19日發(fā)推特,對此次事件表示關切:

推特截圖

目前,警方仍在調(diào)查中。美國國家運輸安全委員會19日表示,他們將派調(diào)查員前往坦佩。

亞利桑那州長辦公室發(fā)表聲明稱:“我們?yōu)槭芎φ咂矶\,我們的心向她的家人祈禱。我們的辦公室與執(zhí)法部門會保持聯(lián)系。公共安全是我們的首要任務,州長的最新行政命令已經(jīng)要求加強執(zhí)法措施,明確責任。”

行業(yè)新技術的未來,準備好了嗎?

作為一個新興產(chǎn)業(yè),自動駕駛盡管面臨著爭議,造成過事故,但一直以來還是被各大公司寄予厚望。福特、通用、特斯拉等公司都已經(jīng)大力投資研發(fā)自動駕駛技術,這被譽為行業(yè)的未來。

美國的許多州都對測試表示歡迎,希望能讓自己走在新技術的前沿。然而,也有人警告說,該技術還沒有完全準備好。

優(yōu)步在2017年2月開始在坦佩進行無人駕駛車測試。此前由于安全問題,無人駕駛汽車被加州禁止,隨后,優(yōu)步的無人駕駛汽車來到亞利桑那州。

州長道格(Doug Ducey)稱贊亞利桑那州是一個試驗場,他曾在一份書面聲明中說:“亞利桑那州以開放和寬闊的道路,歡迎優(yōu)步的自動駕駛汽車。”

不過就在1年前,優(yōu)步的無人駕駛汽車就在亞利桑那州造成過事故。2017年3月,一輛左轉(zhuǎn)的汽車沒能避開一輛自動駕駛車,造成事故。所幸,當時沒有造成人員傷亡。

2017年3月的事故現(xiàn)場 BBC截圖

一場危機,意味著什么?

在自動駕駛汽車首次造成行人死亡事故后,目前,優(yōu)步已經(jīng)暫停了其在北美各城市的自動駕駛業(yè)務。

《華盛頓郵報》稱,這個新興產(chǎn)業(yè)都在想,這場危機對他們的未來意味著什么?但是,目前還沒有跡象表明,政府當局或相關公司會踩下剎車。

一些對此技術持懷疑態(tài)度的人,對這一悲劇并不感到意外。

一家大型汽車制造商的一位高管19日說,技術工作人員早就明白,“這一刻遲早會到來”。

杜克大學的機器人專家卡明斯(Missy Cummings)反對在全國范圍內(nèi)快速推動無人駕駛技術。他說,“我們現(xiàn)在沒有任何標準來衡量”,聯(lián)邦政府還沒有要求這些公司出具證明,來保證他們的自動駕駛系統(tǒng)是安全的。

不過,支持者則表示,這是成長的陣痛。

南卡羅來納大學的副教授史密斯(Bryant Walker Smith)表示:“這意味著我們在成長,我并沒有輕視這次事故,成長是痛苦的。自動駕駛是不可能也不會是完美的……就在這個女人去世的當天,還有100人在美國的交通事故中喪生,可他們不會成為全國性的新聞。”(稿件來源：觀察者網(wǎng))

標簽： 美國 首例 女子