2月1日，本報(bào)報(bào)道了北京多個(gè)商圈周邊外賣(mài)電動(dòng)車(chē)的停放難題，在商圈與外賣(mài)送餐企業(yè)形成新共生關(guān)系的大環(huán)境下，如果沒(méi)有科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施，就會(huì)造成外賣(mài)車(chē)輛無(wú)處停放而擠占公共道路資源的問(wèn)題。三里屯SOHO門(mén)前便道是報(bào)道中的點(diǎn)位之一。3月11日，記者看到這一區(qū)域發(fā)生了可喜變化，三色停車(chē)區(qū)域的出現(xiàn)讓外賣(mài)騎手們拍手叫好。

三色停車(chē)區(qū)域獲騎手點(diǎn)贊

3月11日下午，記者來(lái)到三里屯SOHO門(mén)前便道時(shí)，聞到了一股淡淡的油漆味，四下一看，原本停滿(mǎn)共享單車(chē)的便道上設(shè)置了一道新的圍欄，在圍欄內(nèi)是剛剛劃好的停車(chē)區(qū)域，地面上除了“外賣(mài)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)區(qū)域”的鮮明字樣，還特意用油漆施劃了紅黃藍(lán)三色的彩條，這三種顏色對(duì)應(yīng)著不同企業(yè)外賣(mài)騎手制服的顏色，一目了然。

一位工人師傅正在一旁休息，他告訴記者，路面上的油漆兩三天就會(huì)干透，到時(shí)這個(gè)停車(chē)區(qū)域就可以投入使用了。這一處醒目的新停車(chē)區(qū)域吸引著無(wú)數(shù)過(guò)往外賣(mài)騎手的目光，一聽(tīng)說(shuō)外賣(mài)電動(dòng)車(chē)有了臨時(shí)停車(chē)的地方，大家都挺高興。

外賣(mài)騎手王先生告訴記者，來(lái)三里屯SOHO取餐送餐特別考驗(yàn)“腿腳”，這條便道上不僅外賣(mài)電動(dòng)車(chē)多，共享單車(chē)也多，很難找到一個(gè)不礙事的地方。他們這個(gè)行業(yè)分秒必爭(zhēng)，也沒(méi)有多加思考的時(shí)間，一旦停錯(cuò)了地方，就遭人白眼，心里挺不好受。“不知道這個(gè)停車(chē)區(qū)域是誰(shuí)安排的，但讓我感覺(jué)自己被尊重了，有人替我們著想了，很高興。”

共同商量解決停車(chē)問(wèn)題

這停車(chē)區(qū)域是怎么來(lái)的，記者很快找到了答案，這樣的新布局來(lái)自于屬地三里屯街道辦事處。3月12日上午，為了能進(jìn)一步改善周邊的停車(chē)環(huán)境，三里屯街道辦事處主任馬程浩帶領(lǐng)各職能科室負(fù)責(zé)人，把轄區(qū)內(nèi)車(chē)多人多的地方都走了一遍，記者也受邀來(lái)到了這個(gè)調(diào)研隊(duì)伍當(dāng)中。

“這里既然設(shè)置了圍欄，咱們企業(yè)也得負(fù)起責(zé)任，超出圍欄的共享單車(chē)，就得趕緊運(yùn)走。”隊(duì)伍每走到一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，在場(chǎng)各方都會(huì)提出建議。記者注意到，隊(duì)伍當(dāng)中不僅有三里屯街道辦事處的工作人員，也包括共享單車(chē)企業(yè)的工作人員，還包括疏導(dǎo)交通的志愿者。

根據(jù)三里屯街道平安建設(shè)辦公室副主任瞿祎帆統(tǒng)計(jì)，在市民服務(wù)熱線(xiàn)12345的訴求中，轄區(qū)內(nèi)共享單車(chē)、外賣(mài)電動(dòng)車(chē)的訴求件占比達(dá)到了20%，屬地街道一直在尋找問(wèn)題的突破口。以太古里以及三里屯SOHO這兩個(gè)商圈為例，目前市民去往這兩個(gè)商圈都沒(méi)有地鐵能夠直達(dá)，十號(hào)線(xiàn)團(tuán)結(jié)湖站、二號(hào)線(xiàn)東四十條站距離這些商圈尚有距離，共享單車(chē)是最便捷的交通工具，同時(shí)這些商圈上班的白領(lǐng)多，餐飲企業(yè)多，又造成了外賣(mài)電動(dòng)車(chē)在送餐高峰時(shí)段的集中。

讓好辦法再進(jìn)一步

“其實(shí)現(xiàn)在你所看到的還不是一個(gè)最終的解決辦法。”三里屯街道武裝部部長(zhǎng)李江林告訴記者，目前在便道上新施劃的三色停車(chē)區(qū)域是解決目前停車(chē)矛盾的第一步，是為了確保共享單車(chē)和外賣(mài)電動(dòng)車(chē)在不影響行人的情況下規(guī)范停車(chē)。三種醒目的顏色代表外賣(mài)騎手的制服顏色，不僅方便騎手找到停車(chē)位置，也方便市民監(jiān)督提醒。李江林坦言，他對(duì)記者所提出的各商圈應(yīng)擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任、解決外賣(mài)電動(dòng)車(chē)的停車(chē)難題非常有感觸，但在協(xié)調(diào)停車(chē)問(wèn)題的同時(shí)，也要切實(shí)考慮營(yíng)商環(huán)境。在下一步的工作中，他也會(huì)繼續(xù)就社會(huì)責(zé)任問(wèn)題，和轄區(qū)內(nèi)各商圈溝通協(xié)商。未來(lái)準(zhǔn)備陸續(xù)在停車(chē)需求集中的商圈里規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)區(qū)域，相信通過(guò)科學(xué)規(guī)劃，完全可以找到環(huán)境與需求的平衡點(diǎn)。本報(bào)記者 景一鳴 文并攝

標(biāo)簽： 北京三色停車(chē)區(qū) 騎手