據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部印發(fā)《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,積極開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。盡快啟動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定;開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛高精地圖需求及道路設(shè)施需求研究;啟動(dòng)基于LTE-V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標(biāo)準(zhǔn)化可行性研究,適時(shí)申請相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。
附:《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》全文如下
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與信息、通信等產(chǎn)業(yè)跨界融合的重要載體和典型應(yīng)用,是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體思路是:全面貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的促進(jìn)作用,加快落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中行業(yè)急需和通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,持續(xù)完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委架構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步加大國際標(biāo)準(zhǔn)化合作與協(xié)調(diào)力度,推動(dòng)我國國家標(biāo)準(zhǔn)向高質(zhì)量國際標(biāo)準(zhǔn)提升,為全面建設(shè)汽車強(qiáng)國提供堅(jiān)實(shí)支撐。
一、貫徹標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂
1.全面貫徹落實(shí)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》,針對標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南提出的重點(diǎn)項(xiàng)目,開展標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研、立項(xiàng)、制定及發(fā)布全周期規(guī)劃研究,確保標(biāo)準(zhǔn)制定工作科學(xué)、高效、有序進(jìn)行。
2.加快推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標(biāo)準(zhǔn)的制定。推進(jìn)術(shù)語和定義、盲區(qū)監(jiān)測(BSD)、汽車事件數(shù)據(jù)記錄(EDR)、乘用車和商用車自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、乘用車車道保持輔助(LKA)等6項(xiàng)已立項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的研究制定;加快推動(dòng)泊車輔助、商用車車道保持輔助(LKA)等2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)全景影像監(jiān)測、駕駛員注意力監(jiān)測、車門開啟盲區(qū)監(jiān)測、后方穿行提示、智能限速提示、夜視系統(tǒng)等6項(xiàng)信息感知類標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,適時(shí)提出立項(xiàng);啟動(dòng)預(yù)碰撞場景下的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向、交通擁堵輔助控制等2項(xiàng)輔助控制類標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研。
3. 積極開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。盡快完成駕駛自動(dòng)化分級標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)及研究工作,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項(xiàng)測試評價(jià)類關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)及自動(dòng)駕駛記錄、報(bào)警信號優(yōu)先度、人機(jī)交互失效保護(hù)等3項(xiàng)自動(dòng)駕駛通用標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研,并根據(jù)預(yù)研進(jìn)度提出標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。
4.協(xié)同推進(jìn)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)的制定。完成汽車信息安全通用技術(shù)、車載網(wǎng)關(guān)、信息交互系統(tǒng)、電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程管理與服務(wù)、電動(dòng)汽車充電等5項(xiàng)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)工作;啟動(dòng)汽車信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估、安全漏洞與應(yīng)急響應(yīng)、軟件升級及整車信息安全測試評價(jià)等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的預(yù)研和立項(xiàng)。
5.盡快啟動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛高精地圖需求及道路設(shè)施需求研究。緊跟網(wǎng)聯(lián)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)程,開展國內(nèi)網(wǎng)聯(lián)車輛方法論、網(wǎng)聯(lián)車輛通信時(shí)延要求等標(biāo)準(zhǔn)的適用性研究。啟動(dòng)基于LTE-V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標(biāo)準(zhǔn)化可行性研究,適時(shí)申請相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。
二、健全完善分標(biāo)委架構(gòu),加強(qiáng)標(biāo)委會間的協(xié)調(diào)
1.召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委成立會議,持續(xù)健全和完善分標(biāo)委組織建設(shè)方案,形成包括功能安全、信息安全、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)工作組,國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組和國際專家咨詢組的智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織結(jié)構(gòu)。
2.加強(qiáng)與相關(guān)標(biāo)委會、行業(yè)組織的溝通、協(xié)調(diào),建立聯(lián)絡(luò)員互派機(jī)制,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的有效溝通,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系與其他相關(guān)體系標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、互補(bǔ)和兼容。
3.充分調(diào)動(dòng)汽車整車和零部件以及電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)的積極性和主動(dòng)性,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的核心作用;積極依托行業(yè)機(jī)構(gòu)、高等院校、測試區(qū)等各方力量,不斷提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和水平。
三、加大國際標(biāo)準(zhǔn)參與度,加強(qiáng)國際交流與協(xié)調(diào)
1.加大國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)參與力度。系統(tǒng)跟蹤聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP29)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會(ISO/TC22)下屬工作組動(dòng)態(tài),積極承擔(dān)相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究制定任務(wù);申請加入ISO/TC 22自動(dòng)駕駛特別工作組,全面參與聯(lián)合國智能交通/自動(dòng)駕駛(ITS/AD)的項(xiàng)目規(guī)劃與法規(guī)協(xié)調(diào),積極提出國際標(biāo)準(zhǔn)提案并牽頭相關(guān)制定工作。
2.依托中歐、中法、中德、中美、中日等政府間對話機(jī)制,加強(qiáng)與歐盟及其主要成員國、美國、日本及“一帶一路”沿線國家等的溝通與交流,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的交流與討論,加強(qiáng)在聯(lián)合國及ISO/IEC層面的溝通與協(xié)調(diào),共同推動(dòng)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的研究與制定。
標(biāo)簽: 網(wǎng)聯(lián) 標(biāo)準(zhǔn) 汽車
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