記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，本周三(2月28日)國內(nèi)油價將開啟新一輪調(diào)價窗口，目前看迎來“兩連跌”沒有太大懸念。不過，當(dāng)前國內(nèi)成品油過剩壓力仍較為明顯，后續(xù)行情難容樂觀。

自2月9日國內(nèi)成品油年內(nèi)首降以來，美國原油產(chǎn)量再創(chuàng)新高，且美國國內(nèi)的活躍原油鉆探平臺數(shù)量增幅較大，加深了原油產(chǎn)量持續(xù)上升的憂慮，油價大幅下跌至近兩個月最低點。但隨后，因OPEC原油產(chǎn)量減少，且產(chǎn)油國進一步加強減產(chǎn)意愿等因素提振下，國際油價震蕩上漲。

截至2月23日收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.78美元，收于每桶63.55美元，漲幅為1.23%。4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.92美元，收于每桶67.31美元，漲幅為1.39%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至2月23日第六個工作日，參考原油品種均價為61.7美元/桶，變化率-6.41%，對應(yīng)汽柴油價格將下調(diào)230元/噸，本輪調(diào)價窗口為2月28日24時。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的原油變化率為-4.98%，汽柴油零售價對應(yīng)每噸下調(diào)216元。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊認為，盡管原油上漲抵消了一定跌幅，但僅剩三個工作日，且后期原油連續(xù)大漲的可能性不大，因此國內(nèi)汽柴油零售價“兩連跌”沒有太大懸念。若按當(dāng)前原油價格水平來看，本次零售價下調(diào)之后，將抹平2018年以來的所有漲幅，呈現(xiàn)下調(diào)的局面。今年已經(jīng)歷了三次調(diào)價窗口，其中兩次上調(diào)和一次下調(diào)，累計汽柴油每噸均上調(diào)75元。

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