5月2日，首次執(zhí)飛成都航空公司EU2239航班的ARJ21飛機(jī)，從成都起飛、經(jīng)停濟(jì)南后準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完成3200公里的干線飛行;經(jīng)過短暫的休息，飛機(jī)再次騰空而起，踏上了從哈爾濱往返黑河的支線飛行旅程，完成了5個(gè)飛行小時(shí)的“干支結(jié)合”飛行任務(wù)。

除哈爾濱往返黑河外，ARJ21還將執(zhí)飛哈爾濱-五大連池、哈爾濱-撫遠(yuǎn)、撫遠(yuǎn)-佳木斯的黑龍江省內(nèi)支線航線。這4條支線航線全部在高寒地區(qū)，對(duì)飛機(jī)和機(jī)組都有特殊要求。

ARJ21飛機(jī)總設(shè)計(jì)師陳勇說：“寒冷地區(qū)對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電源、環(huán)控、液壓系統(tǒng)都有特殊的要求，此前ARJ21飛機(jī)已經(jīng)通過了極寒天氣下的驗(yàn)證試驗(yàn)。”

2017年12月，ARJ21飛機(jī)在哈爾濱、黑河、撫遠(yuǎn)、佳木斯、漠河、五大連池和長(zhǎng)白山7個(gè)機(jī)場(chǎng)間開展了19個(gè)飛行日、60多個(gè)架次的航線適應(yīng)性飛行，充分驗(yàn)證了飛機(jī)在高寒條件下的適應(yīng)性，并對(duì)運(yùn)行能力、運(yùn)行支持保障能力進(jìn)行了模擬驗(yàn)證。

據(jù)悉，哈爾濱經(jīng)停濟(jì)南往返成都(EU2239/40)、哈爾濱往返黑河(EU2795/6)和哈爾濱往返五大連池(EU2789/90)航班為周一、三、五、日?qǐng)?zhí)行;哈爾濱往返撫遠(yuǎn)(EU2793/4)，撫遠(yuǎn)往返佳木斯(EU2791/2)航班為周二、四、六執(zhí)行。

據(jù)了解，自2016年6月28日首航以來(lái)，成都航空公司作為ARJ21飛機(jī)的全球首家用戶，已接收飛機(jī)5架，開通成都-長(zhǎng)沙-虹橋、成都-合肥-溫州、成都-上饒-南通等航線，機(jī)隊(duì)安全飛行2600余小時(shí)，安全載客6.5萬(wàn)余人次。(記者賈遠(yuǎn)琨、王君寶)

標(biāo)簽： 高寒 客機(jī) 航線