“自從用上了無人機(jī)巡線后，過去10個(gè)人耗費(fèi)4個(gè)小時(shí)的巡線任務(wù)，現(xiàn)在只需要4個(gè)人不到2個(gè)小時(shí)就能完成。”蔣卿是海口供電局輸電管理所的員工，相比于過去扛著大刀邁著腿、跋山涉水的巡線，無人機(jī)巡線讓他著實(shí)體驗(yàn)到了科技的好處。

據(jù)了解，海南電網(wǎng)無人機(jī)巡檢輸電線路目前已趨向常態(tài)化。自去年開始使用無人機(jī)巡線以來，?？?、三亞、儋州、瓊海、文昌、萬寧等地區(qū)已配備50多臺(tái)多旋翼無人機(jī)常態(tài)化開展輸電線路巡檢工作。

費(fèi)時(shí)少、風(fēng)險(xiǎn)低、效率高，無人機(jī)給巡線工作插上了飛翔的“翅膀”。“以前需要用刀開山路，不然很多地方根本無路可走。”蔣卿說，很多線路橫跨江河、山頭，位于不同山頭的兩基鐵塔，巡視往往要耗費(fèi)1個(gè)多小時(shí)，而一些高達(dá)92米的跨江鐵塔，就算是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅上塔也需要半小時(shí)。但無人機(jī)飛得高、飛得遠(yuǎn)，裝上攝像頭后，既能精細(xì)化巡視、紅外測(cè)溫、掃視盲區(qū)，又可實(shí)時(shí)圖傳，20分鐘一次巡視就能完成上述有難度的任務(wù)。

標(biāo)簽： 海南省 無人機(jī) 常態(tài)